決算短信
2025-05-13T16:00
2025年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)
株式会社エイチワン (5989)
決算評価: 非常に良い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
株式会社エイチワン(決算期間: 2024年4月1日~2025年3月31日)の2025年3月期連結業績は、前期の大幅赤字から黒字転換を果たし、非常に良好な結果となった。売上収益は主力自動車フレームの生産減少(約14%減)で微減にとどまったが、製造コスト圧縮と前期減損損失の剥落により営業利益・当期利益が急回復。財政状態も負債減少と利益剰余金増加で自己資本が強化された。前期比主な変化点は、営業利益の赤字188億円から黒字118億円への転換と、親会社持分比率の5.4ポイント向上。
### 2. 業績結果
| 項目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|-------------------|---------------|------------|
| 売上高(売上収益)| 228,145 | △2.0% |
| 営業利益 | 11,860 | 黒字転換(前期△18,826) |
| 経常利益(税引前利益)| 10,827 | 黒字転換(前期△19,354) |
| 当期純利益 | 11,560 | 黒字転換(前期△22,044) |
| 1株当たり当期純利益(EPS)| 382.82円 | 黒字転換(前期△774.64円) |
| 配当金 | 50.00円 | +150.0%(前期20.00円) |
**業績結果に対するコメント**:
- 増減要因: 売上減は自動車生産台数減少が主因だが、販売価格適正化と円安で緩和。利益急改善は売上原価率低下(86.1%→前86.2%微減だが総利益42.6%増)、販管費減、前期減損剥落(総額約220億円規模)が寄与。
- 主要収益源・セグメント: 自動車フレーム中心。日本(売上580億円、△0.6%、税引前利益51億円黒字転換)、北米(1,153億円、+15.0%、36億円増益)、中国(389億円、△24.7%、18億円黒字転換)、アジア(258億円、△23.0%、減益)。北米が牽引。
- 特筆事項: 持分法投資利益554百万円(+23.4%)。個別も売上58,028百万円(△0.6%)、純利益4,468百万円黒字転換。
### 3. 貸借対照表(バランスシート)
【資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動資産 | 86,362 | △3,505 (△3.9%) |
| 現金及び預金(現金及び現金同等物)| 19,310 | +418 (+2.2%) |
| 受取手形及び売掛金(営業債権及びその他の債権)| 36,345 | △2,682 (△6.9%) |
| 棚卸資産 | 26,544 | △1,056 (△3.8%) |
| その他 | 4,163 | +737 (+12.1%) |
| 固定資産 | 92,171 | +442 (+0.5%) |
| 有形固定資産 | 68,599 | +971 (+1.4%) |
| 無形固定資産 | 574 | △57 (△9.0%) |
| 投資その他の資産 | 23,000 | △2,464 (△9.7%)※ |
| **資産合計** | 178,534 | △3,063 (△1.7%) |
※投資その他の資産は持分法投資・退職給付資産・その他金融資産等の合計近似値。
【負債の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動負債 | 79,020 | △9,021 (△10.2%)|
| 支払手形及び買掛金(営業債務)| 23,432 | △3,289 (△12.3%)|
| 短期借入金(借入金流動部分含む)| 41,127 | △2,973 (△6.7%) |
| その他 | 14,461 | △2,759 (△16.0%)|
| 固定負債 | 33,972 | △4,028 (△10.6%)|
| 長期借入金 | 24,217 | △3,457 (△12.5%)|
| その他 | 9,755 | △571 (+3.3%) |
| **負債合計** | 112,992 | △13,049 (△10.4%)|
【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|-------------------------------|---------------|-----------------|
| 株主資本(親会社持分近似) | 64,000 | +8,819 (+16.0%) |
| 資本金 | 4,366 | 横ばい |
| 利益剰余金 | 27,840 | +10,140 (+57.1%)|
| その他の包括利益累計額 | 19,117 | △1,388 (△6.8%) |
| **純資産合計** | 65,541 | +9,986 (+18.0%) |
| **負債純資産合計** | 178,534 | △3,063 (△1.7%) |
**貸借対照表に対するコメント**:
- 自己資本比率(親会社所有者帰属持分比率): 35.8%(前期30.4%、+5.4pt)と健全化、負債依存低減。
- 安全性指標: 流動比率1.09倍(86,362/79,020、前期1.02倍)と改善。当座比率0.55倍(現金等/流動負債)と流動性確保。
- 資産・負債構成特徴: 資産は有形固定資産中心(38%)、負債は借入金中心(46%)。棚卸・債権減少で効率化。
- 主な変動点: 利益剰余金増で純資産拡大、借入金・営業債務減で負債圧縮。現金増加も債権減が資産減要因。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | 売上高比率 |
|------------------|---------------|-----------------|------------|
| 売上高(営業収益)| 228,145 | △2.0% | 100.0% |
| 売上原価 | △196,440 | △6.6% | 86.1% |
| **売上総利益** | 31,705 | +42.6% | 13.9% |
| 販売費及び一般管理費| △17,344 | △4.7% | 7.6% |
| **営業利益** | 11,860 | 黒字転換 | 5.2% |
| 営業外収益 | 1,661 | +15.0% | 0.7% |
| 営業外費用 | △5,794 | △73.3% | 2.5% |
| **経常利益(税引前利益)**| 10,827 | 黒字転換 | 4.7% |
| 特別利益 | 記載なし | - | - |
| 特別損失 | 記載なし | - | - |
| 税引前当期純利益 | 10,827 | 黒字転換 | 4.7% |
| 法人税等 | 733 | 大幅変動 | 0.3% |
| **当期純利益** | 11,560 | 黒字転換 | 5.1% |
※営業外収益=金融収益608+持分法554+その他収益1,099調整近似。営業外費用=金融費用2,195+その他3,599。
**損益計算書に対するコメント**:
- 収益性分析: 営業利益率5.2%(前期△8.1%)、経常利益率4.7%(同△8.3%)と大幅改善。ROE(親会社利益/持分平均)約17.5%(簡易算出)と高水準。
- コスト構造: 原価率微減も総利益急増、販管費抑制(人件費等圧縮)。その他費用前期23,914(減損中心)から3,599へ激減。
- 主な変動要因: 減損剥落とコスト削減。セグメント減収も利益率向上。
### 5. キャッシュフロー(記載あり)
- 営業活動によるキャッシュフロー: 21,079百万円(前期19,494、前期比+8.2%、税引前利益・減価償却主因)
- 投資活動によるキャッシュフロー: △13,149百万円(前期△13,258、微減、子会社売却収入含む)
- 財務活動によるキャッシュフロー: △7,338百万円(前期+1,279、借入返済増)
- フリーキャッシュフロー: 7,930百万円(営業-投資、前期+6,236)と安定黒字。
### 6. 今後の展望
- 業績予想(2026年3月期通期): 売上収益220,000百万円(△3.6%)、営業利益13,500百万円(+13.8%)、税引前利益12,500百万円(+15.4%)、親会社当期利益10,000百万円(△6.8%)、EPS356.45円。
- 中期経営計画: 「Change2027」(事業ポートフォリオ転換、採算改善、利益率高製品集中、技術投資)。
- リスク要因: 自動車生産減少、米関税・地政学リスク、中国EV競争。
- 成長機会: 電動化対応、事業領域拡大、北米増収継続。
### 7. その他の重要事項
- セグメント別業績: 上記2参照。日本・中国黒字転換、北米堅調、アジア減益。
- 配当方針: 安定+業績連動へ変更、連結配当性向30%目標。当期50円(総額1,419百万円、性向13.1%)、次期64円。
- 株主還元施策: 配当性向意識強化。
- M&A・大型投資: 子会社H-ONE India売却(連結除外、投資CF収入29億円)、有形固定資産取得161億円。
- 人員・組織変更: アジアセグメント名変更(影響なし)。発行済株式28,392,830株(横ばい)。