決算短信
2025-02-06T15:30
2025年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
東京地下鉄株式会社 (9023)
決算評価: 非常に良い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
東京地下鉄株式会社の2025年3月期第3四半期（2024年4月1日～2024年12月31日、連結）業績は、経済活動の回復による旅客需要増が寄与し、営業収益5.1%増、営業利益20.2%増と大幅改善した。運輸業を中心に全セグメントが増収増益で、利益率向上も顕著。総資産は微減も純資産増加で財政基盤強化。通期予想も上方維持で成長軌道を維持している。
### 2. 業績結果
| 項目 | 金額（百万円） | 前期比（%） |
|-------------------|---------------|-------------|
| 売上高（営業収益）| 306,106 | 5.1 |
| 営業利益 | 77,705 | 20.2 |
| 経常利益 | 69,320 | 22.2 |
| 当期純利益 | 41,972 | 7.2 |
| 1株当たり当期純利益（EPS） | 72.24円 | - |
| 配当金 | -（第3四半期末） 通期予想40.00円 | - |
**業績結果に対するコメント**：
- 増収増益の主因は旅客運輸収入の増加（経済活動活性化）。運輸業営業収益2,802億6千6百万円（5.1%増）、営業利益670億3千5百万円（22.8%増）。不動産事業営業収益107億1千6百万円（5.3%増）、流通・広告事業185億6千3百万円（4.4%増）と全セグメント寄与。
- コスト抑制と非運輸事業の安定収益が利益率改善を後押し。特筆はCBTCシステム導入による運行安定化と駅開発進捗。
### 3. 貸借対照表（バランスシート）
【資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|-----------------------|---------------|------------|
| 流動資産 | 333,425 | -3,795 |
| 現金及び預金 | 49,412 | +3,747 |
| 受取手形及び売掛金 | 3,191 | -141 |
| 棚卸資産 | 7,819 | +803 |
| その他 | 272,999 | -7,204 |
| 固定資産 | 1,672,965 | -9,591 |
| 有形固定資産 | 1,510,727 | -4,986 |
| 無形固定資産 | 99,526 | -1,053 |
| 投資その他の資産 | 62,712 | -3,552 |
| **資産合計** | 2,006,390 | -16,134 |
【負債の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|------------------|---------------|------------|
| 流動負債 | 記載なし | - |
| 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - |
| 短期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| 固定負債 | 記載なし | - |
| 長期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| **負債合計** | 1,315,644 | -38,484 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|------------------------|---------------|-----------|
| 株主資本 | 記載なし | - |
| 資本金 | 記載なし | - |
| 利益剰余金 | 記載なし | - |
| その他の包括利益累計額 | 記載なし | - |
| **純資産合計** | 690,746 | +22,351 |
| **負債純資産合計** | 2,006,390 | -16,134 |
**貸借対照表に対するコメント**：
- 自己資本比率34.4%（前期33.0%）と改善、安全性向上。純資産増は四半期純利益計上による。
- 流動比率・当座比率の詳細記載なしも、流動資産333,425百万円と安定。資産減少は繰延税金資産減等、負債減少は未払金支払い。
- 固定資産中心（有形固定資産主体）の構成特徴で、鉄道インフラ投資継続。土地・建物増加傾向。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比（%） | 売上高比率（%） |
|------------------|---------------|-------------|-----------------|
| 売上高（営業収益）| 306,106 | 5.1 | 100.0 |
| 売上原価 | 記載なし | - | - |
| **売上総利益** | 記載なし | - | - |
| 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - |
| **営業利益** | 77,705 | 20.2 | 25.4 |
| 営業外収益 | 記載なし | - | - |
| 営業外費用 | 記載なし | - | - |
| **経常利益** | 69,320 | 22.2 | 22.6 |
| 特別利益 | 記載なし | - | - |
| 特別損失 | 記載なし | - | - |
| 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - |
| 法人税等 | 記載なし | - | - |
| **当期純利益** | 41,972 | 7.2 | 13.7 |
**損益計算書に対するコメント**：
- 営業利益率25.4%（前期推定21.9%相当）と大幅改善、収益性向上。経常利益率22.6%も高水準。
- ROE詳細記載なしも、純利益増で株主還元力強化。コスト構造は人件費・減価償却費中心、旅客増で売上原価効率化。
- 前期比変動要因は旅客収入増と運用効率化（CBTC等）。詳細損益内訳記載なし。
### 5. キャッシュフロー（記載があれば）
記載なし（注記のみで数値未公表）。
### 6. 今後の展望
- 通期業績予想（2025年3月期）：営業収益407,500百万円（4.7%増）、営業利益88,000百万円（15.2%増）、経常利益76,700百万円（16.4%増）、純利益52,300百万円（13.1%増）、EPS90.02円。修正なし。
- 中期経営計画「東京メトロプラン2024」（～2024年度）：構造変革（コスト見直し）と新たな飛躍（新線・都市開発・DX）。ホームドア全駅設置（2025年度目標）、有楽町・南北線延伸着手。
- リスク要因：物価上昇、金融変動、海外景気下振れ、自然災害。
- 成長機会：駅開発（ハラカド等）、海外鉄道事業（英国エリザベス線運営2025年5月開始）、新規事業（教育・スケボーパーク）、脱炭素（再生エネ拡大）。
### 7. その他の重要事項
- セグメント別業績：運輸業営業利益670億円（22.8%増）、不動産40億円（3.8%増）、流通・広告64億円（5.6%増）。
- 配当方針：通期予想40円（前期32円、増配）。修正なし。
- 株主還元施策：配当性向向上傾向。
- M&Aや大型投資：東陽町ビル取得、東京メトロプライベートREIT設立、教育子会社設立。
- 人員・組織変更：記載なし。安全研修強化、安全文化醸成推進。