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更新: 2026-01-28 17:15:05
決算短信 2025-04-30T15:30

2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

東武鉄道株式会社 (9001)

決算評価: 良い

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 東武鉄道株式会社の2025年3月期連結決算(2024年4月1日~2025年3月31日)は、営業収益が微減となった一方で、運輸事業の回復と非鉄道事業の強化により営業・経常・純利益が微増し、過去最高を更新する好調な業績となった。総資産は有形固定資産増加で拡大、自己資本比率は安定。インバウンド需要や地域連携が寄与したが、旅行業や不動産分譲の減収が売上を圧迫。前期比主な変化点は、純利益6.6%増と配当増配。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 当期(2025年3月期) | 前期(2024年3月期) | 前期比 | |-------------------|----------------------|----------------------|----------| | 売上高(営業収益)| 631,461 | 635,964 | △0.7% | | 営業利益 | 74,604 | 73,883 | 1.0% | | 経常利益 | 72,716 | 72,033 | 0.9% | | 当期純利益 | 51,330 | 48,164 | 6.6% | | 1株当たり当期純利益(EPS)| 252.99円 | 232.99円 | - | | 配当金 | 60.00円 | 55.00円 | - | **業績結果に対するコメント**: - 売上微減の主因はレジャー・不動産・その他事業の減収(旅行業受託減、不動産分譲戸数減、建設工事減)だが、運輸(3.7%増、輸送人員増・特急運行強化)と流通(4.0%増、インバウンド・イベント)の増収でカバー。利益増はコスト管理と利益率改善(運輸9.9%増、流通50.2%増)。 - 主要収益源:運輸216,054百万円(全体34%)、流通172,641百万円(27%)、レジャー175,563百万円(28%)。 - 特筆:2年連続過去最高更新、持分法投資損益286百万円(前期181百万円)。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |-----------------------|---------------|------------| | 流動資産 | 176,839 | +4.7% | | 現金及び預金 | 35,110 | +11.6% | | 受取手形及び売掛金 | 69,342 | △0.6% | | 棚卸資産(分譲土地建物等)| 30,621 | +26.4% | | その他(契約資産等)| 41,766 | +2.5% | | 固定資産 | 1,576,361 | +2.7% | | 有形固定資産 | 1,410,893 | +3.2% | | 無形固定資産 | 19,861 | +6.8% | | 投資その他の資産 | 145,606 | △2.4% | | **資産合計** | 1,753,200 | +2.9% | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |-----------------------|---------------|------------| | 流動負債 | 記載なし | - | | 支払手形及び買掛金 | 43,274 | △11.0% | | 短期借入金 | 73,322 | +82.0% | | その他(前受金等) | 記載なし | - | | 固定負債 | 記載なし | - | | 長期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | **負債合計** | 1,192,447 | +2.6% | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | |---------------------------|---------------|------------| | 株主資本 | 記載なし | - | | 資本金 | 記載なし | - | | 利益剰余金 | 記載なし | - | | その他の包括利益累計額 | 記載なし | - | | **純資産合計** | 560,753 | +3.5% | | **負債純資産合計** | 1,753,200 | +2.9% | **貸借対照表に対するコメント**: - 自己資本比率31.6%(前期31.4%)と安定、自己資本554,507百万円(前期535,693百万円、前期比+3.5%)。 - 流動比率・当座比率:流動負債合計記載なしのため算出不可。現金増加で短期安全性向上。 - 資産構成特徴:固定資産中心(90%)、土地・建物増加(高架化工事等)。負債は有利子負債・前受金増。 - 主な変動:有形固定資産+43,624百万円(建設仮勘定増)、短期借入金急増。 ### 4. 損益計算書 詳細な連結損益計算書記載なしのため、主な項目のみ記載。 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | 売上高比率 | |------------------|---------------|----------|------------| | 売上高(営業収益)| 631,461 | △0.7% | 100.0% | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費| 記載なし | - | - | | **営業利益** | 74,604 | 1.0% | 11.8% | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 72,716 | 0.9% | 11.5% | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 51,330 | 6.6% | 8.1% | **損益計算書に対するコメント**: - 収益性:営業利益率11.8%(前期11.6%)、経常利益率11.5%、純利益率8.1%、ROE9.4%(前期9.5%)と高水準維持。 - コスト構造:詳細なしだが、セグメント利益率改善(流通50.2%増)が寄与。 - 主な変動要因:売上微減も費用抑制で利益微増。包括利益は△30.2%減。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー:90,072百万円(前期91,690百万円、△1,617百万円。税引前利益増も売掛回収減) - 投資活動によるキャッシュフロー:△86,778百万円(前期△61,625百万円、支出増。固定資産取得増) - 財務活動によるキャッシュフロー:321百万円(前期△67,918百万円、収入転換。短期借入増) - フリーキャッシュフロー:営業+投資=3,294百万円(前期30,065百万円、減少) ### 6. 今後の展望 - 業績予想(2026年3月期通期):営業収益640,000百万円(+1.4%)、営業利益68,000百万円(△8.9%)、経常利益62,000百万円(△14.7%)、純利益50,000百万円(△2.6%)、EPS246.43円。旅行・ホテル・建設増収も維持費・金利増で利益減。 - 中期経営計画(2024-2027年度):総還元性向40%以上に引き上げ、成長戦略・財務健全性重視。 - リスク要因:物価上昇、金利高、海外景気影響。 - 成長機会:インバウンド、非鉄道事業比率向上、長期ビジョン「挑戦と協創」。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績:運輸(収益+3.7%、利益+9.9%)、レジャー(収益△5.0%、利益△11.2%)、不動産(収益△4.8%、利益△13.5%)、流通(収益+4.0%、利益+50.2%)、その他(収益△5.0%、利益+6.5%)。 - 配当方針:安定的実施、2025年期60円(配当性向23.7%)、2026年予想65円。 - 株主還元施策:総還元性向40%以上、期末配当増配修正。 - M&Aや大型投資:記載なし。高架化工事・車両導入継続。 - 人員・組織変更:記載なし。会計方針変更あり(詳細は補足資料)。

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