決算短信
2025-05-15T15:30
2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
三菱HCキャピタル株式会社 (8593)
決算評価: 非常に良い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
三菱HCキャピタル株式会社の2025年3月期(連結、2024年4月1日~2025年3月31日)は、売上高が前期比7.2%増の2,090,808百万円、営業利益28.0%増の187,126百万円と大幅増収増益を達成し、親会社株主帰属当期純利益も9.1%増の135,165百万円で3期連続過去最高益を更新した。航空セグメントのリース料・売却益増やロジスティクスセグメントの堅調推移、子会社決算期変更効果が主な寄与要因。一方、海外地域・環境エネルギーセグメントで貸倒関連費用増が発生。総資産は11,762,332百万円へ拡大し、財政基盤は安定。
### 2. 業績結果
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) |
|-------------------|---------------|-------------|
| 売上高(営業収益)| 2,090,808 | +7.2 |
| 営業利益 | 187,126 | +28.0 |
| 経常利益 | 193,594 | +27.7 |
| 当期純利益 | 135,165 | +9.1 |
| 1株当たり当期純利益(EPS) | 94.19円 | - |
| 配当金 | 40.00円(合計) | +8.1 |
**業績結果に対するコメント**:
- 増収増益の主因は、航空セグメント(+72.7%)のリース料・売却益増、ロジスティクス(+30.2%)の海上コンテナ・鉄道貨車事業好調、JSA International Holdings子会社の決算期変更による取込期間調整効果。環境エネルギーでは海外インフラ売却益寄与も国内再生エネ案件の貸倒・減損で減益。
- 主要収益源はリース事業中心で、セグメント別ではカスタマーソリューション368億円、航空472億円、ロジスティクス232億円が主力。海外地域(26億円)は米州運送市況低迷で大幅減益。
- 特筆事項:持分法投資損益7,199百万円(前期9,278百万円)。連結業績予想(純利益1,350億円)を達成。
### 3. 貸借対照表(バランスシート)
【資産の部】
詳細内訳の記載なしのため、主要項目のみ記載。
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) |
|------------------|---------------|-------------|
| 流動資産 | 記載なし | - |
| 現金及び預金 | 記載なし | - |
| 受取手形及び売掛金 | 記載なし | - |
| 棚卸資産 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| 固定資産 | 記載なし | - |
| 有形固定資産 | 記載なし | - |
| 無形固定資産 | 記載なし | - |
| 投資その他の資産 | 記載なし | - |
| **資産合計** | 11,762,332 | +5.5 |
【負債の部】
詳細内訳の記載なし。
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) |
|------------------|---------------|-------------|
| 流動負債 | 記載なし | - |
| 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - |
| 短期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| 固定負債 | 記載なし | - |
| 長期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| **負債合計** | 記載なし | - |
【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) |
|------------------------|---------------|-------------|
| 株主資本 | 記載なし | - |
| 資本金 | 記載なし | - |
| 利益剰余金 | 記載なし | - |
| その他の包括利益累計額 | 記載なし | - |
| **純資産合計** | 1,804,523 | +5.8 |
| **負債純資産合計** | 11,762,332 | +5.5 |
**貸借対照表に対するコメント**:
- 自己資本比率15.2%(前期15.1%)と安定。自己資本1,789,625百万円(+6.2%)、1株当たり純資産1,246.64円(+6.1%)。
- 流動比率・当座比率の詳細記載なし。総資産拡大は事業投資反映。
- 資産・負債構成の特徴:リース資産中心の金融業態。主な変動は純資産増による利益積上。
### 4. 損益計算書
詳細内訳の記載なしのため、主要項目のみ記載。売上高比率は参考値(当期営業利益率8.9%、経常利益率9.3%)。
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) |
|----------------|---------------|-------------|-----------------|
| 売上高(営業収益) | 2,090,808 | +7.2 | 100.0 |
| 売上原価 | 記載なし | - | - |
| **売上総利益** | 記載なし | - | - |
| 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - |
| **営業利益** | 187,126 | +28.0 | 8.9 |
| 営業外収益 | 記載なし | - | - |
| 営業外費用 | 記載なし | - | - |
| **経常利益** | 193,594 | +27.7 | 9.3 |
| 特別利益 | 記載なし | - | - |
| 特別損失 | 記載なし | - | - |
| 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - |
| 法人税等 | 記載なし | - | - |
| **当期純利益** | 135,165 | +9.1 | 6.5 |
**損益計算書に対するコメント**:
- 営業利益率8.9%(前期7.5%)へ改善、経常利益率9.3%(前期7.8%)。ROE詳細記載なしも当期純利益率7.8%(前期7.7%)安定。
- コスト構造:貸倒関連費用増が課題も売却益・リース収入でカバー。
- 主な変動要因:セグメント好調と一時益。包括利益は160,575百万円(-27.1%)と減少。
### 5. キャッシュフロー(記載あり)
- 営業活動によるキャッシュフロー: △296,884百万円(前期 △49,128百万円)
- 投資活動によるキャッシュフロー: △96,977百万円(前期 143,336百万円)
- 財務活動によるキャッシュフロー: 353,628百万円(前期 △222,977百万円)
- フリーキャッシュフロー: △393,861百万円(営業+投資)
- 現金及び現金同等物期末残高: 290,805百万円(前期 335,307百万円)。営業CF悪化は事業投資拡大反映。
### 6. 今後の展望
- 2026年3月期業績予想:親会社株主帰属当期純利益160,000百万円(+18.4%)、EPS111.45円。
- 中期経営計画(2025中計):進捗公表あり。DX推進(目標前倒し達成)、脱炭素投資強化(GX Assessment Lease、SAFファンド出資)。
- リスク要因:貸倒関連費用増(市況低迷、再生エネ案件)、為替変動。
- 成長機会:航空機発注(50機)、European Energy A/S持分法化、水素事業協業、スタートアップ投資(イノベーション投資ファンド100億円枠活用)。
### 7. その他の重要事項
- **セグメント別業績**(セグメント利益、百万円換算):カスタマーソリューション368,000(-3.3%)、海外地域26,000(-83.9%)、環境エネルギー47,000(-35.0%)、航空472,000(+72.7%)、ロジスティクス232,000(+30.2%)、不動産122,000(+2.4%)、モビリティ31,000(+10.9%)、調整額51,000。合計1,351,000。
- **配当方針**:年間40円(第2四半期20円、期末20円予定)、配当性向42.5%、DOE3.3%。2026年予想45円。
- **株主還元施策**:安定配当継続。
- **M&Aや大型投資**:株式会社御幸ビルディング株式譲渡(連結除外)、PT HCD Properti Indonesia譲渡、European Energy A/S持分法化、新規連結1社(株式会社御幸ビルディング除外後調整)。
- **人員・組織変更**:記載なし。DX人材比率80%超達成。