決算短信
2025-08-08T17:10
2025年12月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
市光工業株式会社 (7244)
決算評価: 非常に良い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
市光工業株式会社の2025年12月期第2四半期（中間期、2025年1月1日～6月30日、連結）の業績は、売上高が前年同期比10.7%減の55,546百万円と減収となった一方、営業利益52.7%増の2,684百万円、親会社株主帰属中間純利益87.9%増の2,597百万円と大幅増益を達成し、非常に良好な結果となった。主な変化点は、自動車生産台数の減少による売上減を、原材料費増の価格転嫁、生産性向上、不良率低下などのコスト管理で補った点にある。総資産は121,145百万円（前連結会計年度末比8,944百万円減）、純資産71,677百万円（同726百万円増）と財務基盤も強化された。
### 2. 業績結果
| 項目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|-------------------|---------------|------------|
| 売上高（営業収益）| 55,546 | △10.7% |
| 営業利益 | 2,684 | 52.7% |
| 経常利益 | 3,663 | 57.3% |
| 当期純利益（親会社株主帰属）| 2,597 | 87.9% |
| 1株当たり当期純利益（EPS）| 27.00円 | 87.9%（14.37円） |
| 配当金（第2四半期末）| 7.00円 | ＋0.50円 |
**業績結果に対するコメント**：
売上高は日本・アセアンでの自動車生産台数減少（車両認証問題等）が主因で10.7%減となった。主要収益源は自動車部品事業（単一セグメント）で、市場比減少を販売価格転嫁と生産性向上（不良率低下、合理化）により吸収し、営業利益率を4.8%（前2.8%）へ大幅改善。持分法投資利益（892百万円）も寄与し純利益急増。特筆は減収増益の抜本的コスト構造改善。
### 3. 貸借対照表（バランスシート）
【資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|-------------------|---------------|-------------|
| 流動資産 | 58,326 | △8,185 |
| 現金及び預金 | 11,991 | △651 |
| 受取手形及び売掛金 | 13,540 | △3,082 |
| 棚卸資産 | 9,825 | △116 |
| その他 | 25,028 | △4,336 |
| 固定資産 | 62,819 | △757 |
| 有形固定資産 | 38,109 | △351 |
| 無形固定資産 | 35 | △3 |
| 投資その他の資産 | 24,674 | △402 |
| **資産合計** | 121,145 | △8,943 |
【負債の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|-------------------|---------------|-------------|
| 流動負債 | 37,820 | △10,262 |
| 支払手形及び買掛金 | 14,231 | ＋140 |
| 短期借入金 | 0 | △13 |
| その他 | 23,589 | △10,389 |
| 固定負債 | 11,648 | ＋592 |
| 長期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 11,648 | ＋592 |
| **負債合計** | 49,468 | △9,669 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 |
|--------------------------|---------------|----------|
| 株主資本 | 68,322 | ＋1,999 |
| 資本金 | 9,017 | ＋14 |
| 利益剰余金 | 56,825 | ＋1,972 |
| その他の包括利益累計額 | 2,512 | △1,212 |
| **純資産合計** | 71,677 | ＋726 |
| **負債純資産合計** | 121,145 | △8,943 |
**貸借対照表に対するコメント**：
自己資本比率は58.5%（前53.8%）と向上し、財務安全性が高い。流動比率は約1.54倍（流動資産/流動負債）と当座流動性も良好。資産構成は固定資産中心（52%）、流動資産減少は売掛金・短期貸付金減が主因（回収進展）。負債は流動負債10,262百万円減（電子記録債務・未払費用等減少）で軽減。純資産増は利益計上による利益剰余金積み増しが寄与。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額（百万円） | 前期比 | 売上高比率 |
|------------------|---------------|----------|------------|
| 売上高（営業収益）| 55,546 | △10.7% | 100.0% |
| 売上原価 | 45,939 | △10.5% | 82.7% |
| **売上総利益** | 9,606 | △11.8% | 17.3% |
| 販売費及び一般管理費 | 6,922 | △24.2% | 12.5% |
| **営業利益** | 2,684 | 52.7% | 4.8% |
| 営業外収益 | 1,188 | 16.6% | 2.1% |
| 営業外費用 | 210 | △53.1% | 0.4% |
| **経常利益** | 3,663 | 57.3% | 6.6% |
| 特別利益 | 47 | - | 0.1% |
| 特別損失 | 474 | 91.5% | 0.9% |
| 税引前当期純利益 | 3,236 | 55.6% | 5.8% |
| 法人税等 | 576 | △13.4% | 1.0% |
| **当期純利益** | 2,659 | 87.9% | 4.8% |
**損益計算書に対するコメント**：
売上総利益率17.3%（前17.5%）微減も販管費24.2%減で営業利益率4.8%（前2.8%）と収益性大幅向上。ROE（参考、通期換算）は約7.2%と改善傾向。コスト構造は原価率低減（価格転嫁）と販管費圧縮が特徴。特別損失増（事業構造改善費用425百万円）が重しも、営業外収益（持分法892百万円）でカバー。前期比変動要因は生産性向上と為替差損減少。
### 5. キャッシュフロー（記載があれば）
- 営業活動によるキャッシュフロー: △2,081百万円（前年同期2,108百万円、主因: 仕入債務・その他流動負債減少）
- 投資活動によるキャッシュフロー: 2,794百万円（前年同期496百万円、主因: 短期貸付金回収5,088百万円、有形固定資産取得2,611百万円）
- 財務活動によるキャッシュフロー: △1,050百万円（前年同期△2,074百万円、主因: 配当支払625百万円）
- フリーキャッシュフロー: 713百万円（営業＋投資）
現金及び現金同等物期末残高: 11,991百万円（前年同期9,845百万円）。
### 6. 今後の展望
- 会社が公表している業績予想: 通期売上高121,000百万円（前期比△3.6%）、営業利益5,400百万円（＋10.6%）、経常利益6,200百万円（△4.9%）、親会社株主帰属当期純利益3,900百万円（△12.8%）、EPS40.57円。修正なし。
- 中期経営計画や戦略: 記載なし（アセアン品質向上・生産回復、コスト削減・生産性向上を継続）。
- リスク要因: 米関税政策、新車開発延期、自動車生産動向の不透明感。
- 成長機会: アセアン生産回復、インド市場拡大（合弁会社設立）。
### 7. その他の重要事項
- セグメント別業績: 自動車部品事業単一セグメントのため省略。
- 配当方針: 年間14.00円（第2四半期末7.00円、期末7.00円予想）、変更なし。
- 株主還元施策: 配当維持。
- M&Aや大型投資: インドでTATA AUTO COMP SYSTEMS社と50:50合弁会社（JVC）設立契約（2025年8月）、インド自動車市場拡大狙い。有形固定資産取得2,611百万円。
- 人員・組織変更: 記載なし。