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更新: 2026-01-28 17:15:01
決算短信 2025-11-14T15:30

2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕 (連結)

プレミアグループ株式会社 (7199)

決算評価: 普通

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 プレミアグループ株式会社の2026年3月期第2四半期(中間期、2025年4月1日~9月30日、連結・IFRS基準)決算では、営業収益が前年同期比15.5%増の20,888百万円と堅調に伸長したものの、営業利益は12.2%減の3,556百万円、親会社帰属中間利益は6.6%減の2,589百万円にとどまり、利益率低下が目立った。主な要因はファイナンス事業のシステム切り戻しと利上げ影響。一方、故障保証事業とオートモビリティサービス事業の増益が下支えし、資産拡大と自己資本比率改善が進んだ。通期予想は据え置きで成長継続が見込まれる。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 当期(百万円) | 前期比(%) | |-------------------|---------------|-------------| | 売上高(営業収益)| 20,888 | +15.5 | | 営業利益 | 3,556 | △12.2 | | 経常利益(税引前利益)| 3,730 | △8.5 | | 当期純利益(親会社帰属中間利益)| 2,589 | △6.6 | | 1株当たり当期純利益(EPS、基本的)| 67.75円 | - | | 配当金(第2四半期末)| 27円 | +7円 | **業績結果に対するコメント**: - 売上増の主因は全セグメントの取扱高拡大(ファイナンス11,787百万円+15.0%、故障保証3,860百万円+13.6%、オートモビリティサービス5,104百万円+14.9%)。カープレミアクラブ会員化や原価低減が寄与。 - 利益減はファイナンス事業の債権回収優先とシステム影響(利益33.9%減)が主因。一方、故障保証(+26.0%)とオートモビリティサービス(+44.1%)は会員化・在庫回転改善で増益。 - 特筆事項:中間包括利益2,696百万円(△6.3%)、通期予想親会社帰属利益6,100百万円(+31.1%)と後半回復見込み。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |------------------|---------------|-----------------| | 流動資産 | 記載なし | - | | 現金及び預金(現金及び現金同等物)| 24,160 | +7,001 | | 受取手形及び売掛金 | 記載なし | - | | 棚卸資産 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定資産 | 記載なし | - | | 有形固定資産 | 5,064 | △332 | | 無形資産 | 8,933 | △268 | | 投資その他の資産(金融債権78,990、持分法投資4,427等)| 記載なし | - | | **資産合計** | 188,943 | +3,955 | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |------------------|---------------|-----------------| | 流動負債 | 記載なし | - | | 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - | | 短期借入金 | 記載なし | - | | その他 | 記載なし | - | | 固定負債 | 記載なし | - | | 長期借入金 | 記載なし | - | | その他(借入金合計70,781)| 記載なし | - | | **負債合計** | 166,051 | +12 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |--------------------------|---------------|-----------------| | 株主資本 | 記載なし | - | | 資本金 | 1,794 | +94 | | 利益剰余金 | 19,778 | +1,829 | | その他の包括利益累計額 | 812 | +78 | | **純資産合計** | 22,892 | +3,944 | | **負債純資産合計** | 188,943 | +3,955 | **貸借対照表に対するコメント**: - 自己資本比率(親会社持分比率):12.1%(前10.2%、+1.9pt)と改善も低水準で財務体質強化余地あり。 - 流動比率・当座比率:詳細記載なし。現金増加(+7,001百万円)と金融債権拡大(+4,271百万円)が資産増主因。 - 資産構成:金融債権・保険資産中心(事業特性)。負債は借入金急増(+19,593百万円)も金融保証契約減少(△17,730百万円)で相殺。 - 主な変動:利益蓄積と自己株式処分で純資産拡大。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) | |------------------|---------------|-------------|----------------| | 売上高(営業収益)| 20,888 | +15.5 | 100.0 | | 売上原価 | 記載なし | - | - | | **売上総利益** | 記載なし | - | - | | 販売費及び一般管理費(営業費用)| 17,331 | +23.4 | 82.9 | | **営業利益** | 3,556 | △12.2 | 17.0 | | 営業外収益(持分法利益78、その他金融収益132)| 記載なし | - | - | | 営業外費用(その他金融費用36)| 記載なし | - | - | | **経常利益(税引前中間利益)**| 3,730 | △8.5 | 17.8 | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 3,730 | △8.5 | 17.8 | | 法人税等 | 1,139 | △12.6 | 5.5 | | **当期純利益(中間利益)**| 2,592 | △6.5 | 12.4 | **損益計算書に対するコメント**: - 営業利益率17.0%(前22.4%、低下)。売上増に対し営業費用増(+23.4%)が利益圧迫、DX経費抑制もシステム影響大。 - ROE詳細記載なし。経常利益率17.8%維持も税引前で減少。 - コスト構造:営業費用中心(82.9%)、原価低減(故障保証プロパー保証伸長)が一部奏功。 - 主な変動要因:セグメント別増収もファイナンス利益減。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー:△12,765百万円(前年同期:+103百万円)。金融保証契約減少(△17,730百万円)が主因。 - 投資活動によるキャッシュフロー:△467百万円(前年同期:△1,269百万円)。有形固定資産取得等。 - 財務活動によるキャッシュフロー:+20,226百万円(前年同期:△1,714百万円)。長期借入増加(+28,413百万円)と自己株式処分。 - フリーキャッシュフロー:営業+投資=△13,232百万円。借入依存の資金調達。 ### 6. 今後の展望 - 会社公表業績予想(通期):営業収益42,000百万円(+15.4%)、税引前利益9,000百万円(+31.4%)、親会社帰属当期利益6,100百万円(+31.1%)、EPS160.79円。修正なし。 - 中期計画:オートモビリティサービス拡大、カープレミアクラブ推進、DX投資。 - リスク要因:利上げ継続、中古車市場変動、システムリスク、国際情勢。 - 成長機会:インバウンド・賃上げ支えの中古車市場(+1.5%)、サブスク・ソフトウェア販売強化。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績:ファイナンス(収益+15.0%、利益△33.9%)、故障保証(+13.6%、+26.0%)、オートモビリティサービス(+14.9%、+44.1%)。 - 配当方針:年間54円予想(前40円)、増配継続。 - 株主還元施策:自己株式処分(+1,764百万円収入)。 - M&Aや大型投資:記載なし(持分法投資取得124百万円)。 - 人員・組織変更:バックオフィス増強記載。連結範囲変更なし。

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