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更新: 2026-01-28 17:15:05
決算短信 2025-05-12T10:30

2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

株式会社プロトコーポレーション (4298)

決算評価: 良い

主要業績指標

AI財務分析レポート

### 1. 総評 株式会社プロトコーポレーションの2025年3月期連結決算(2024年4月1日~2025年3月31日)は、売上高・営業利益・経常利益がともに増加し堅調な業績を達成した一方、当期純利益は特別調査費用等の影響で減少した。総資産は69,908百万円(前期比5.7%増)、純資産は50,180百万円(同6.2%増)と拡大し、自己資本比率71.0%を維持するなど財務基盤は安定。主要変化点は売上増(プラットフォーム・コマース事業主導)と営業利益増(プラットフォーム事業寄与)、純利益減(特別損失)。 ### 2. 業績結果 | 項目 | 当期(百万円) | 前期比(%) | |-------------------|---------------|-------------| | 売上高(営業収益)| 121,325 | 4.9 | | 営業利益 | 8,610 | 9.1 | | 経常利益 | 8,780 | 4.2 | | 当期純利益 | 4,912 | △11.5 | | 1株当たり当期純利益(EPS) | 121.91円 | - | | 配当金 | 25.00円 | - | **業績結果に対するコメント**: - 増収の主要因はプラットフォーム事業(売上33,257百万円、5.4%増)の「グー鑑定」好調とコマース事業(売上78,824百万円、4.4%増)の中古車輸出増加。その他事業(売上9,242百万円、8.1%増)も寄与。 - 営業利益増はプラットフォーム事業(9,887百万円、8.6%増)が牽引。一方、コマース事業(534百万円、14.2%減)は円安・物流コスト上昇による原価率悪化が影響。 - 純利益減は特別調査費用計上等特別損失。新規連結2社(株式会社観光経済新聞社、株式会社ヨッシャァ駒ヶ根)あり。 ### 3. 貸借対照表(バランスシート) 【資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動資産 | 48,945 | +4,473 | | 現金及び預金 | 29,641 | +3,877 | | 受取手形及び売掛金 | 6,748 | +646 | | 棚卸資産 | 9,046 | △88 | | その他 | 3,517 | +263 | | 固定資産 | 20,962 | △722 | | 有形固定資産 | 12,339 | +339 | | 無形固定資産 | 4,510 | +108 | | 投資その他の資産 | 4,112 | △1,168 | | **資産合計** | 69,908 | +3,752 | 【負債の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |-----------------------|---------------|-----------------| | 流動負債 | 18,409 | +852 | | 支払手形及び買掛金 | 3,580 | △147 | | 短期借入金 | 5,000 | +700 | | その他 | 9,829 | +299 | | 固定負債 | 1,318 | △36 | | 長期借入金 | 287 | △71 | | その他 | 1,031 | +35 | | **負債合計** | 19,728 | +817 | 【純資産の部】 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(百万円) | |----------------------------|---------------|-----------------| | 株主資本 | 49,454 | +2,963 | | 資本金 | 1,849 | 0 | | 利益剰余金 | 46,676 | +2,893 | | その他の包括利益累計額 | 212 | △193 | | **純資産合計** | 50,180 | +2,936 | | **負債純資産合計** | 69,908 | +3,752 | **貸借対照表に対するコメント**: - 自己資本比率71.0%(前期70.9%)と高水準を維持し、財務安全性が高い。自己資本49,667百万円(前期46,896百万円)。 - 流動比率約2.66倍(流動資産48,945 / 流動負債18,409)、当座比率約1.66倍(現金等中心)と流動性も良好。 - 資産構成は流動資産70%超(現金・棚卸中心)、固定資産30%未満。主変動は現金増加(売上増)と投資有価証券減少。 - 負債は借入金中心で有利子負債総額約5,657百万円、純増。 ### 4. 損益計算書 | 科目 | 金額(百万円) | 前期比(%) | 売上高比率(%) | |------------------|---------------|-------------|----------------| | 売上高(営業収益) | 121,325 | 4.9 | 100.0 | | 売上原価 | 90,620 | 4.7 | 74.7 | | **売上総利益** | 30,705 | 5.6 | 25.3 | | 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - | | **営業利益** | 8,610 | 9.1 | 7.1 | | 営業外収益 | 記載なし | - | - | | 営業外費用 | 記載なし | - | - | | **経常利益** | 8,780 | 4.2 | 7.2 | | 特別利益 | 記載なし | - | - | | 特別損失 | 記載なし | - | - | | 税引前当期純利益 | 記載なし | - | - | | 法人税等 | 記載なし | - | - | | **当期純利益** | 4,912 | △11.5 | 4.0 | **損益計算書に対するコメント**: - 売上総利益率25.3%(前期25.2%相当)と安定、営業利益率7.1%(前期6.8%)改善。ROE10.2%(前期12.4%)と収益性維持。 - コスト構造は売上原価率74.7%(コマース事業の原価上昇影響)。経常利益率7.2%と営業外ほぼ横ばい。 - 主変動要因は売上増とプラットフォーム営業利益拡大、純利益減は特別損失(調査費用)。 ### 5. キャッシュフロー(記載があれば) - 営業活動によるキャッシュフロー: 6,381百万円(前期4,399百万円) - 投資活動によるキャッシュフロー: △1,060百万円(前期△1,430百万円) - 財務活動によるキャッシュフロー: △1,555百万円(前期△984百万円) - フリーキャッシュフロー: 5,321百万円(営業+投資) キャッシュ増加3,778百万円、現金残高29,264百万円。営業CF改善は棚卸・売掛減少。 ### 6. 今後の展望 - 会社が公表している業績予想: 2026年3月期通期未公表(第2四半期累計も-)。 - 中期経営計画や戦略: 「中期経営計画(2023~2025年)」完遂後、モビリティDX推進、プラットフォーム拡大、従量課金モデル強化。循環型ビジネスモデル構築。 - リスク要因: 新車販売減少、中古車流通減、半導体不足、EV化・MaaS進展、地政学リスク。 - 成長機会: AI・データ活用の新サービス、コマースシェア拡大、バスケ事業等多角化。 ### 7. その他の重要事項 - セグメント別業績: プラットフォーム(売上33,257百万円/営業9,887百万円)、コマース(78,824百万円/534百万円)、その他(9,242百万円/616百万円)。 - 配当方針: 2025年3月期25円(前期42.50円)、性向20.5%、2026年予想0円。 - 株主還元施策: 配当継続、ESOP信託保有株配当含む。 - M&Aや大型投資: 新規連結2社(観光経済新聞社、ヨッシャァ駒ヶ根)。 - 人員・組織変更: 記載なし。