決算短信
2025-02-06T16:00
2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
株式会社システナ (2317)
決算評価: 非常に良い主要業績指標
AI財務分析レポート
### 1. 総評
株式会社システナの2025年3月期第3四半期(2024年4月1日~2024年12月31日)連結決算は、売上高6,056億円(前年同期比6.0%増)、営業利益871億円(同24.0%増)と大幅増益を達成し、非常に良好な業績となった。次世代モビリティ事業やDX関連事業の急成長が寄与し、利益率が大幅改善。一方、総資産は4,514億円(前期末比16.5%減)となり、現金減少や自己株式取得が主因。通期業績予想は上方修正され、成長軌道が継続する見込み。
### 2. 業績結果
| 科目 | 金額(百万円) | 前年同期比 |
|---------------|---------------|------------|
| 売上高(営業収益) | 60,564 | 6.0% |
| 営業利益 | 8,714 | 24.0% |
| 経常利益 | 8,600 | 21.2% |
| 当期純利益 | 5,917 | 22.1% |
| 1株当たり当期純利益(EPS) | 16.04円 | - |
| 配当金 | 中間: 6.00円(期末予想: 6.00円、年間12.00円) | - |
**業績結果に対するコメント**:
- 売上高は堅調な6.0%増だが、営業利益・経常利益・純利益は20%超の大幅増。利益率改善(営業利益率14.4%、前年12.3%相当)が主因で、DXコンサルやPMOの高付加価値案件、車載ソフトウェア需要拡大が寄与。
- セグメント別では、次世代モビリティ事業(売上3,598、109.7%増、利益1,283、229.3%増)が突出。DX&ストック型(売上1,913、25.6%増)、フレームワークデザイン(売上6,136、21.0%増)も好調。一方、ソリューションデザイン(売上13,214、5.3%減だが利益59.7%増)、IT&DXサービス(利益13.6%減)が相対的に弱め。その他事業は営業損失転落。
- 特筆事項: 自己株式消却(2,500万株)実施、発行済株式減少。
### 3. 貸借対照表(バランスシート)
【資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|-----------------------|---------------|-----------------|
| 流動資産 | 39,818 | -8,269 |
| 現金及び預金 | 20,814 | -9,353 |
| 受取手形及び売掛金 | 15,713 | +796 |
| 棚卸資産 | 1,060 | -156 |
| その他 | 2,229 | +1,149 |
| 固定資産 | 5,322 | -627 |
| 有形固定資産 | 1,328 | -67 |
| 無形固定資産 | 190 | -64 |
| 投資その他の資産 | 3,803 | -495 |
| **資産合計** | 45,141 | -8,897 |
【負債の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|--------------|---------------|-----------|
| 流動負債 | 記載なし | - |
| 支払手形及び買掛金 | 記載なし | - |
| 短期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| 固定負債 | 記載なし | - |
| 長期借入金 | 記載なし | - |
| その他 | 記載なし | - |
| **負債合計**| 14,596 | -841 |
【純資産の部】
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 |
|--------------------|---------------|-----------|
| 株主資本 | 記載なし | - |
| 資本金 | 記載なし | - |
| 利益剰余金 | 記載なし | - |
| その他の包括利益累計額 | 記載なし | - |
| **純資産合計** | 30,544 | -8,056 |
| **負債純資産合計**| 45,141 | -8,897 |
**貸借対照表に対するコメント**:
- 自己資本比率66.6%(前期末70.5%)と高水準を維持も3.9pt低下。純資産減少は純利益積み増しに対し、配当4,103百万円・自己株式取得9,889百万円が影響。
- 流動比率・当座比率の詳細記載なしだが、流動資産39,818に対し負債合計14,596で安全性高い。現金減少が目立つが、受取債権増加で事業拡大示唆。
- 資産構成: 流動資産87.2%と現金依存高く、固定資産微減(繰延税金資産減)。負債は賞与引当金・未払税等減少で健全化。
### 4. 損益計算書
| 科目 | 金額(百万円) | 前期比 | 売上高比率 |
|------------------|---------------|--------|------------|
| 売上高(営業収益) | 60,564 | 6.0% | 100.0% |
| 売上原価 | 記載なし | - | - |
| **売上総利益** | 記載なし | - | - |
| 販売費及び一般管理費 | 記載なし | - | - |
| **営業利益** | 8,714 | 24.0% | 14.4% |
| 営業外収益 | 記載なし | - | - |
| 営業外費用 | 記載なし | - | - |
| **経常利益** | 8,600 | 21.2% | 14.2% |
| 特別利益 | 記載なし | - | - |
| 特別損失 | 記載なし | - | - |
| 税引前当期純利益| 記載なし | - | - |
| 法人税等 | 記載なし | - | - |
| **当期純利益** | 5,917 | 22.1% | 9.8% |
**損益計算書に対するコメント**:
- 営業利益率14.4%(前年12.3%)と収益性向上。経常利益率14.2%、純利益率9.8%。ROE詳細記載なしだが、利益大幅増で向上見込み。
- コスト構造詳細なしだが、セグメント分析から人件費投資(人材確保)の一方、高付加価値シフトで原価率抑制。
- 主変動要因: DX・車載案件拡大、生産性向上。ソリューションデザインの選択集中効果顕著。
### 5. キャッシュフロー(記載があれば)
| 科目 | 金額(百万円) | 前年同期比 |
|-----------------------|---------------|------------|
| 営業活動によるキャッシュフロー | 4,843 | +139 |
| 投資活動によるキャッシュフロー | 287 | +752 |
| 財務活動によるキャッシュフロー | △13,975 | △10,489 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 21,253 | -4,304 |
フリーキャッシュフロー: 5,130百万円(営業+投資)。営業CF堅調も財務CF大幅マイナス(自己株式取得等)で現金減少。
### 6. 今後の展望
- 通期業績予想(修正後): 売上高81,500百万円(5.9%増)、営業利益11,500百万円(18.4%増)、経常利益11,425百万円(14.9%増)、純利益8,000百万円(10.6%増)、EPS21.85円。
- 中期計画: DX・ストックビジネス拡大、車載ソフトウェア強化、Canbus.プラットフォーム推進、生成AI活用。
- リスク要因: 為替変動、原材料高騰、米国政権動向、Windows10サポート終了対応。
- 成長機会: 公共DX、クラウド移行、海外(米国)車載案件、AI/SaaS伴走支援。
### 7. その他の重要事項
- セグメント別業績: 上記2参照。全セグ合計売上約60,851百万円(内部含む)。
- 配当方針: 年間12.00円(中間6.00円、期末6.00円予想、前期10.00円から増配)。
- 株主還元施策: 自己株式取得・消却(9,889百万円、2,500万株消却)。
- M&Aや大型投資: 記載なし。
- 人員・組織変更: エンジニア再配置・採用強化(車載・DX分野)、障がい者活躍推進。会計方針変更(基準改正)あり。